Concessionária oferece até limpeza de bicos para o Jeep Compass na revisão

Com o plano de revisões a cada 12.000 km, é neste momento, aos 72.000 km, que o Jeep Compass T270 realiza sua sexta parada, enquanto a maioria faz aos 60.000 km. Foi ao marcar o serviço na concessionária Jeep Bicudo, em Itu (SP), que descobrimos que a revisão dos 60.000 km, feita na McLarty Maia, não constava no sistema da fabricante. O jeito foi enviar uma foto do carimbo no manual do carro.

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A oficina trata a revisão com preço fixo da Jeep como um serviço básico. Inclui troca de óleo e filtro, filtro de ar do motor, filtro de combustível e também a substituição do fluido de freio por R$ 1.065. A empurroterapia é disfarçada como “revisão 4 estrelas”, com lavagem completa, lubrificação das portas e janelas e descarbonização do motor, que, de acordo com o atendente, é “indicada para carros com quilometragem alta” como o nosso, por R$ 1.800.

Outra é a 5 estrelas, que inclui lavagem técnica, limpeza do corpo de borboleta, lavagem da caixa evaporadora do ar-condicionado e a clássica limpeza dos bicos injetores, algo que não deve ser feito como manutenção preventiva, somando R$ 2.100.

Ficamos com a revisão básica, mas com alinhamento, balanceamento e rodízio (R$ 190), e filtro do ar-condicionado sem oxissanitização (R$ 100). Por fim, viram que não havia nenhuma atualização para ser feita. 

Ficou pronto em cinco horas. Na retirada, apresentaram as peças trocadas e trouxeram o carro lavado. Até o motor havia sido lavado com água: “a Jeep permite esse tipo de lavagem se for feita na concessionária”, disse o consultor ao ser questionado.

Checamos e todas as peças foram trocadas por originais e até o rodízio foi feito corretamente. Só a pressão dos pneus traseiros estava em 35 psi como os dianteiros, em vez de 33 psi.

Jeep Compass – 72.530 km